Representó un cambio importante. Se realizaron dos variaciones principales en el Daytona, como para cambiar el alma del ya prestigioso modelo insignia de Rolex.
La adopción de un movimiento mecánico automático: de ahí la adición del término Perpetual al nombre oficial del cronógrafo.
El nuevo Daytona se produjo tanto en acero como en oro amarillo de 18 quilates con la referencia 16528. Por primera vez, la versión de oro de 14 quilates se suprimió tras unos 25 años de producción), y por primera vez en la historia del Daytona, la versión de acero y oro se identificó con la referencia 16523. Este "Nuevo" Daytona se convertiría en muy poco tiempo en un símbolo de estatus y en un reloj muy codiciado en el mercado internacional.
Esta ref. a lo largo de los años ha tenido varios cambios de pequeños detalles tanto en las esferas como en los biseles. Los expertos han conseguido catalogar 8 tipos de esferas y 7 tipos diferentes de biseles, en función de los años de producción, denominándolos MK.
Se trata del movimiento de cronógrafo 4030, derivado del calibre El Primero 400 de Zenith, sobre el que Rolex ha realizado unas 200 elaboraciones y modificaciones, para hacer aún más fiable un mecanismo ya excelente.
El segundo cambio se refiere a la resistencia al agua garantizada de la caja hasta unas impresionantes 10 atmósferas de presión.
En particular, este modelo producido en 1983 con el número de serie R8XXXXX es probablemente uno de los primeros Daytonas con un movimiento Zenith producido.
Tiene una esfera con fondo blanco de porcelana. Bisel de oro amarillo de 18 quilates con escala taquimétrica grabada en esmalte negro. Reloj con caja de oro de 18 quilates de 40 mm de diámetro con correa de oro de 18 quilates, movimiento automático cal.4030.
El reloj viene con su caja original y garantía de la hora y en perfecto estado.
